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时代变了!合资品牌经销商称卖一台车亏一台

导读 快科技6月24日消息,据报道,近期,BBA豪华车大降价卖车、合资品牌狂卷价格战的话题,引起关注热议。报道称,杭州拱墅区一家奔驰4S店向其透...

快科技6月24日消息,据报道,近期,BBA豪华车大降价卖车、合资品牌狂卷价格战的话题,引起关注热议。

报道称,杭州拱墅区一家奔驰4S店向其透露,现在多款奔驰热销车型的价格大跳水。(视频点此观看)

如销量较高的奔驰C200L车型,指导价为33.48万,目前裸车价仅22万左右,相当于打了六五折;新能源车型EQE,优惠接近5折,指导价为47.8万,目前已经跌破30万,优惠幅度近20万。

另有丰田经销商表示,雷凌1.2T版本,裸车价已不到10万,优惠幅度超过3.5万元;别克威朗指导价13.99万,现在有至少6万的优惠。

对此,有合资品牌经销商直言,当下市场竞争实在太激烈,现在每卖一台车都是亏钱的。

有分析认为,豪华和合资品牌在国内开启大降价模式,与销量下滑有直接关系。

数据显示,今年一季度,奔驰在华销量为16.81万辆,同比下滑12%;而合资品牌日系车,今年4月份的在华市占率降至15.2%,创下了自2013年以来的新低。

合资品牌在销量重压下,又被国产自主品牌的新能源和价格战冲击,其在国内的市场空间被进一步压缩。

面对越来越危急的形势,合资品牌“以价换量”,企图保住在国内的市场份额,也属于情理之中了。