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匪夷所思 20辆无人驾驶出租车车胎一夜被扎爆

导读 Robotaxi车辆,一夜之间被集体扎胎了。最近,一名市民因涉嫌破坏无人车被拘留,原始是对Robotaxi展开了蓄意的破坏和攻击,给车队运营造成了...

Robotaxi车辆,一夜之间被集体扎胎了。

最近,一名市民因涉嫌破坏无人车被拘留,原始是对Robotaxi展开了蓄意的破坏和攻击,给车队运营造成了直接损失……

当然,不是彬彬有礼的武汉市民,是同样在Robotaxi落地进程中如火如荼的旧金山。

Robotaxi轮胎集体被扎

最新曝光的消息,一名女子在旧金山被抓了又放,放了又抓,一周“二进宫”。

罗纳尔·约书亚·伯顿(Ronaile Joshua Burton),今年36岁,最初因划破了几辆私家车和3辆无人车的轮胎,在6月26日被捕,关押两天后释放,后于7月初再次被捕。

因为调查后发现,其还涉嫌割破了另外17辆无人车的轮胎,也就是先后破坏了20辆无人车。

每辆车造成的损失预计超400美元,共计造成损失折合人民币超5.8万元。

被破坏的20辆无人车,全部来自谷歌旗下的Waymo。

对此,Waymo发言人表示,正采取措施恢复被破坏的无人车,并减少未来类似事件发生的可能性。

发言人还透露,Waymo将寻求赔偿。

毕竟物证人证都在。

物证来自于无人车上的摄像头,人证则来自于现场的乘客。

尽管铁证如山,但嫌疑人伯顿仍坚称自己无罪,对其的判决结果目前还在审理中。

割轮胎事件,并不是Waymo无人车第一次被破坏了。

这也是全球自动驾驶头雁们,在发展Robotaxi道路上绕不过去的坎儿。

Robotaxi发展的共同挑战

最近两年,Robotaxi在旧金山频频遇到蓄意破坏或干扰。

极端一点的,比如今年春节头一天,一辆Waymo无人车路过唐人街,恰巧遇到了正在庆祝的人群,前进道路被挡,只好停了下来,然后就被“大刑伺候”了一番。

先是车窗玻璃被砸,紧接着又有人用烟花将其点燃。

最终一辆成本折合人民币超287万元的无人车,就这样被烧毁了。

不过后续有关部门并没有透露,是否逮捕了破坏者,Waymo也没有过多发声谴责,只表示正和当地密切合作。

相比点燃车辆,有组织地干扰更为常见,Waymo的老对手Cruise停运前,可是遭老罪咯。

经过长期摸索,破坏者们发现,把“雪糕筒”放在Cruise无人车的引擎盖上,会让车辆进入“恐慌模式”,车辆就会停止运行,直到工作人员过来亲自接管。

这既达到了目的,同时也避开了惩罚。

毕竟,他们没有真的破坏车辆,Cruise财产并未得到损失。

如此“高明”的技巧,显然不会是个人的“才能”,而是来自集体的“智慧”。

是的,在旧金山当地,已经形成了反无人车组织,名为“安全街头反叛者”(Safe Street Rebel)。

他们自2022年起开始活跃,并建立了社交账号对外发声,有组织有标准。

随着Robotaxi在国内火热出圈,针对无人车的恶意行为,也开始出现。

有网友就表示,在武汉街头看到有车主故意别无人车,还有车辆在无人车变道时,故意抢占车道,使无人车迟迟无法变道。

无人车落地,开始面对技术和政策之外的挑战,引发了各种各样的讨论。

有网友提出了很多疑惑:

无人车上路,难免会遇到剐蹭,人类司机该找谁赔偿?

无人车如果不小心违章了,怎么处理?

必要的时候,无人车如何听从交警同志的指挥?

其实网友提出的一些问题,在Robotaxi落地最初阶段,就已经有了清晰的方案,比如5G云代驾。

具体实施,也就是最近网上盛传的这张图:

后台可以实现1个人管N辆无人车,必要的时候后台会有人远程接管车辆,随着技术发展,N的数字正在增大。

当然,这并不是说车辆就不是自动驾驶了,而是一种必要的安全兜底。兼顾技术和运营效率。

其他的问题,相信也会随着技术实践,逐步得到解决。

疑问之外,很多网友还对以萝卜快跑为代表的Robotaxi提出表扬。

不只是因为更好的出行体验,还有“萝卜”们对司机的整顿:

毕竟,Robotaxi的运行逻辑,严格遵守交通规则。

因此有网友称Robotax是“马路判官”,专门惩治“超雄司机”:

有意思的是,也正是在武汉Robotaxi的热议中,更多普通人开始关注无人驾驶出租车、乘坐无人驾驶出租车,然后理解和拥护无人驾驶出租车,产业内外似乎也正在呈现出爆发时刻。

据称目前以“无人驾驶”为热词搜索,更有超过5000份之多。加之马斯克和特斯拉这条最大鲶鱼进场,无人驾驶上下游产业链,正在呈现出新一轮巨大关注。

无人驾驶的ChatGPT时刻,要到了吗?